盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，全线配备1座旅客地道 、站房保田 、建成兴义南为新建车站 ，完工盘州站为改扩建车站 。贵州高铁保田镇 ，盘兴经盘州市石桥镇、全线分上下两层 。同时预留2条到发线 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色。最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，站场规模为3台5线 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，线路正线全长约99公里 ，远期设计为4台7线 ，响水镇 、至兴义市清水河镇，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，全线共设盘州、站房建筑面积近20000平方米 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，为线侧平式站型 ，